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为了区分不同的编组,就不得不贴上各种颜色的地标以示区别。大家检票进站时,抬头看一看检票口上方的屏幕,就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色,按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。
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其实,由于车站每天来往的列车较多,一个站台往往会接发不同方向的列车,由于方向不同车厢排序自然也就不同啦。同时,在客流高峰期,前往某些方向的旅客较多,铁路部门会将动车组重联(16节车厢),这样一来,列车编组既有8节又有16节的,自然站台上的“地标”位置也就发生了变化。
所以说呢,为最大程度上的利用资源,在一个站台上,设定了多个颜色不同的“地标”。
面对花花绿绿的一片,这时可千万不要慌乱。
我们可以根据天桥、地道和悬挂在站房上的客服引导信息系统(揭示牌)的信息提示,找到所购车票对应车厢的位置。
买了一张高铁票,显示是4车2号,但到了站台上“傻了眼”,到处都是颜色和地标,到底在哪个颜色前排队等车呢?
旅客们只能不停地去问站台上的客运员,但这样一来,不光耽误您上车,也让客运员们很“崩溃”。究竟应该看哪个颜色上车呢?记者特地找到南京南站党支部书记严勇,请他为乘客们解读。
一般来说站台上有这几种颜色:蓝色代表16节长编组正编,黄色代表16节长编组反编,绿色代表8节编组正编,紫色代表8节编组反编。大多数动车车次为单号的时候,1车一般是车头方向,8车/16车是车尾方向,双号的时候反过来,所以有正反编的说法,但也有不同的情况。
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