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由于动车在车站停靠时间较短,为了到站时大伙儿不必拎着大包小包赶车,车站往往会在动车到站前提前让旅客进站。小伙伴们根据“地标”的指引,找到所购车票的对应的车厢位置,即可有序排队上车。
其实,由于车站每天来往的列车较多,一个站台往往会接发不同方向的列车,由于方向不同车厢排序自然也就不同啦。同时,在客流高峰期,前往某些方向的旅客较多,铁路部门会将动车组重联(16节车厢),这样一来,列车编组既有8节又有16节的,自然站台上的“地标”位置也就发生了变化。
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所以说呢,为最大程度上的利用资源,在一个站台上,设定了多个颜色不同的“地标”。
面对花花绿绿的一片,这时可千万不要慌乱。
我们可以根据天桥、地道和悬挂在站房上的客服引导信息系统(揭示牌)的信息提示,找到所购车票对应车厢的位置。
买了一张高铁票,显示是4车2号,但到了站台上“傻了眼”,到处都是颜色和地标,到底在哪个颜色前排队等车呢?
旅客们只能不停地去问站台上的客运员,但这样一来,不光耽误您上车,也让客运员们很“崩溃”。究竟应该看哪个颜色上车呢?记者特地找到南京南站党支部书记严勇,请他为乘客们解读。
一般来说站台上有这几种颜色:蓝色代表16节长编组正编,黄色代表16节长编组反编,绿色代表8节编组正编,紫色代表8节编组反编。大多数动车车次为单号的时候,1车一般是车头方向,8车/16车是车尾方向,双号的时候反过来,所以有正反编的说法,但也有不同的情况。
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