重庆高铁学校最全的学校聚集地专业、学费、报名一应俱全。
1、一个从高铁乘务专业毕业的女生是这样说的,17岁就出来工作,工资3000,至于其他保障我不知道。不过,很多高铁上的乘务员并不是正式职工,很多是劳务工,这是局里面的领导说的。而且,高铁上的乘务员,有年龄限制!所以,你们看到的基本都是很年轻的。当然,高铁里打扫卫生的除外。
2、取决于该同志是否是铁路带编制的职工了,大部分是正式工,劳务工多的客运段工作模式大概是上四天休息两天,正式工多的客运段工作模式大概是上两天休四天。工资待遇方面,劳务工每月没有五险一金,最多三险一金,而且少的可怜,拿到手的和正式工差不多,但是正式工在五险一金和其他福利上会好过劳务工。答案显而易见。
按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。
要求报名的对象应该为年龄在15~22周岁的应往届初中,高中、职高、中专、技校毕业及同等学历者。报名条件为初中生身高在男生170-185cm、女生在160-175cm,高中生男生172-185cm,女生162-175cm。
高铁乘务专业是近几年很火的一个专业,但是性质与空乘是差不多的,对于女生来说吃的都是青春饭,所以想要报考这个专业的学生要考虑清楚。以上就是小编对高铁乘务专业的理解以及相关知识的归纳。