电气化铁道供电专业

专业称号：电气化铁道供电专业
招生条理：中专+大专（可升本）
培育目的：培育具有电力机车乘务与检验根本常识和根本妙技的初级使用型手艺人材。结业生具有踏实的实际根底常识，较强的实践事情才能，顺应到铁路机务段、机车厂、工场铁路公用线、都会轨道交通、地铁等部分处置机车实验、使用、维修调养等事情。
次要课程：电路、模仿电子手艺、数字电子手艺、微机道理与使用、主动掌握道理、计较机接口手艺、机电与拖动、电力电子手艺、铁道供电、单片机道理与使用、可编程掌握器及其使用、检测与传感手艺、旌旗灯号根底、电子电路实训、电气装置实训、PLC使用实训、结业综合实训等，和各校的次要特征课程和理论环节。
失业标的目的：铁路电气化的运营与施工办理，和都会电气化交通运输、公开铁道、工矿电气化运输和产业企业供变电等手艺事情。
保举学堂：四川高铁乘务学堂前身建校于20世纪60年月，曾经有50余年的办学汗青。学堂兴办工夫是中华群众共和国开国早期，旨在为新中国西南地域铁路局（现成都铁路局辖管地区）运送铁路乘务，机车维修，交通批示，电机手艺，旌旗灯号运送，路桥建立及养护等专业人材，学堂是我国较早的一批铁路专业的中等职业院校。1980年后，因为教诲体系体例变革，我校机车维修，道桥建立等专业晋级为本科专业，划归西南交通大学办理。
电气化铁道手艺专业次要进修电路、模仿电子手艺、数字电子手艺、微机道理与使用、主动掌握道理、计较机接口手艺、机电与拖动、电力电子手艺、铁道供电、单片机道理与使用、可编程掌握器及其使用、检测与传感手艺、旌旗灯号根底、电子电路等课程。电气化铁道手艺专业培育能处置电气化铁道供电体系及其安装的设想、运输与施工手艺办理的初级手艺使用性特地人材。电气化铁道手艺专业请求结业生具有踏实的实际根底常识，较强的实践事情才能，顺应到铁路机务段、机车厂、工场铁路公用线、都会轨道交通、地铁等部分处置机车实验、使用、维修调养等事情。 电气化铁道手艺专业失业标的目的 结业生80%以上在广州铁路团体公司、广州地铁、深圳地铁、海南铁路公司、香港地铁、中铁建电气化局等大型轨道交通企业失业，处置铁路打仗网检验与施工、变配电所值班员、电气装备高压测试、变电装备检验与办理、电力调理、电力及电机装置施工保护等事情。电气化铁道手艺专业门生次要处置铁路电气化的运营与施工办理，和都会电气化交通运输、公开铁道、工矿电气化运输和产业企业供变电等手艺事情。 电气化铁道手艺专业失业远景 电气化铁道手艺专业以科学的劳动观与手艺观为指点，协助门生准确了解手艺开展、劳动消费构造变化和劳动举动的干系，充实熟悉职业和手艺举动对经济开展和小我私家生长的意义和代价，使门生构成安康的劳静态度、优良的职业品德和准确的代价观，片面进步劳动者本质。以市场需求为根本根据，以失业为导向分离百姓经济开展和科学手艺前进的请求，按照人才市场和铁路企业岗亭请求，经由过程校企协作，产学分离实时调解课程设置和教授内容，成立按企业“定单”停止人才 培育的机制，为铁路和相干企业培育妙技型电气化铁道手艺人才。 相干行业、企业要在肯定市场需求、人才规格、常识妙技构造、课程设置教授内容和进修功效评价 等方面阐扬主导感化。现电气化镇路除电力牵引供电体系和电力机车动车外，还应包罗对供电设备集合监控的远动体系。牵引供电设备散布在铁路沿线，运转办理庞大，早在20世纪50年月末和60年月初，国际上即开端研制并接纳远动安装。跟着电子手艺的飞速开展，出格是计较机手艺的引入，远动安装已逐渐构成能日臻完美的体系（电力牵引供电体系的子体系）。远动体系的功用可归结为“四遥”，即遥控、遥信、遥测和遥调。接纳微机远动体系，可实时把握供电设备的运转形态、节流人力和完成无人操纵，避免误传指令和误操纵，进步牵引供电的牢靠性，包管运输宁静。